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    新闻中心行业动态—合资车型“剪尾”忙 凯旋/307难逃怪圈
合资车型“剪尾”忙 凯旋/307难逃怪圈
日期:2007-12-07   来自:北京晚报   阅读数(160)
 


点击当下中国汽车市场中的关键词,“小身材大味道”的“两厢车”当之无愧会脱颖而出,在征服了越来越多年轻人、尤其是“80后”们的审美观后,长期遭遇中国市场冷眼的“两厢车”如今迅速崛起。为迎合市场,明年即将上市的“两厢车”越来越多,原本那些出身海外、但为迎合国人老口味的“伪三厢车”们也忙不迭地剪掉“尾巴”。来自新亚市的数据表明,准备购买两厢车的消费者已增长到36%,其中大多是80后。


  ● 合资车尾巴的“加减游戏”

『凯旋两厢版——C4』

凯旋就是C4加了个‘后尾巴’,而且在配置上,国内版的三厢凯旋还为迎合国人增加了大量内饰,所以价格还略高于国外的C4。”在与销售“拉锯”了大半年后,传出了C4明年将国产的消息,外观漂亮指数有望超过两厢福克斯。

快意生活 尊享优雅 体验标致307 SW

『两厢307 SW』

 

先“加尾巴”后“减尾巴”,国外的车商也不得不用新眼光对视国内年轻人的新品位了。同时记者还获悉,明年,全新的两厢307也将摆脱难看的“狮子屁股”,这无疑也是一个令人期待的消息。

 

  ● 热销车型出“两厢版”笼络80后

 

  年轻人们、特别是80后的年轻人,为啥迷上了“两厢车”?中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示这并不奇怪,经济、时尚、动力是笼络年轻人的三大法宝。“不盲目讲面子,如今‘减法’比‘加法’的消费观念更成熟。”


  从去年开始至今,愈演愈烈的“热销车型出两厢版”已升级为国内车市的一种趋势,摆在记者面前的“两厢车新名单”是长长的一串儿:东风悦达起亚原畅销车型千里马的升级车型锐欧RIO,将会推出两厢车型;目前吉利已着手金刚两厢上发改委目录事宜。

『520两厢版定名为“力帆520(图库 论坛)i”』

 

力帆新车520两厢版定名为“力帆520i”,将于本月正式上市;两厢赛拉图(图库 论坛)将于明年1月正式上市销售;国产马2将于本月底上市销售,紧凑、流畅的两厢车们比三厢版更为动感、时尚,符合了很多年轻人的审美观念,10万左右的价格也极具诱惑力。

 

  ● 两厢车打“可爱牌”吸引女性

 

『POLO劲情』

 

  近年来成功的“两厢车”典范POLO似乎一直给人以“女性专车”的印象,没错儿,贴心的杯托儿,座椅下放鞋的盒子,可爱的前脸“大眼睛”……“可爱牌”正是“两厢车”手中王牌之一。两厢的QQ、雨燕等等,无一不打动了年轻女性的心。

  调查显示,女性购车比例已经从2003年的18%增加到2006年的30%%,厂家自然不会对她们视而不见。吉利将于明年推出的LC-1(熊猫)车型,其大灯造型借鉴了“熊猫眼”的元素,而尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的5个灯组,外观憨态可掬,惹人喜爱。

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